Silnik MAN D0834 LFL54 210 180 KM Euro 4 TGL

Opis

SILNIK MAN D0834 LFL54 – 4.6L 210 180 KM EURO 4 – NR SERYJNY 369******122113 – UŻYWANY

Sprzedaję oryginalny, używany silnik wysokoprężny MAN serii D08 w wersji D0834 LFL54, zdemontowany z pojazdu MAN TGL/LE Euro 4. Stan techniczny i wizualny zgodny z załączonymi zdjęciami.

Najważniejsze informacje

Producent: MAN Truck & Bus AG / MAN OE
Typ silnika: D0834 LFL54 (rodzina D08, R4)
Pojemność: 4 580 cm³ (4,6 l)
Moc: 180–220 KM (132–162 kW) – zależnie od mapy ECU
Moment obrotowy: ~700–800 Nm
Norma emisji: Euro 4
Układ zasilania: Common Rail, turbosprężarka z intercoolerem
Układ oczyszczania spalin: EGR + DOC (bez AdBlue/DPF w Euro 4)
Numer seryjny: 369*****122113
Zastosowanie / Kompatybilność (MAN)
Silnik fabrycznie montowany w pojazdach MAN z lat ok. 2005–2014. Pasuje do następujących modeli (wymaga weryfikacji VIN i konfiguracji osprzętu):

MAN TGL: 8.180, 10.180, 12.180, 15.180, 8.220, 10.220, 12.220, 15.220
MAN LE: LE 180, LE 220
MAN M: M 12.180, M 12.220
Pojazdy zabudowane na podwoziu TGL/LE Euro 4 (śmieciarki, platformy HDS, cysterny, kontenery chłodnicze)
Uwaga techniczna: D0834 to jednostka 4-cylindrowa (4,6 l). Nie jest bezpośrednio zamienna z 6-cylindrowym D0836 (6,9 l) bez modyfikacji mocowań, elektroniki i układu wydechowego. Wersja Euro 4 wymaga kompatybilnego sterownika ECU, wiązki i układu DOC/EGR. Zawsze weryfikuj zgodność po VIN.

Parametry techniczne

Układ cylindrów: R4, 16 zaworów, DOHC
Średnica × skok: 108 × 125 mm
Stopień sprężania: ~17,5:1
Zasilanie: Common Rail, pompa wysokiego ciśnienia Bosch
Doładowanie: Turbo z intercoolerem
Sterowanie: ECU MAN D08 (EDC7/EDC17)
Zalecany olej: 10W-40 lub 15W-40 ACEA E7/E9 (zgodnie z DTR MAN)
Stan

Używany, sprawny technicznie
Element zgodny z ofertą i załączonymi zdjęciami
Brak widocznych pęknięć bloku, głowicy ani miski olejowej
Zalecana wymiana oleju, filtrów, pasków osprzętu oraz weryfikacja turbosprężarki i wtryskiwaczy przed montażem
Dopasowanie (ważne)
Silniki ciężarowe dobiera się indywidualnie. Przed zakupem zweryfikuj:

Pełny kod silnika z tabliczki znamionowej (D0834 LFL54)
Rok produkcji i normę emisji (Euro 4)
Typ sterownika ECU i konfigurację wiązek
Rozstaw mocowań, alternatora, rozrusznika, kompresora
VIN pojazdu lub dane z dokumentacji serwisowej

Informacje dot. bezpieczeństwa produktu (GPSR)
Silnik spalinowy to kluczowy element układu napędowego pojazdu, bezpośrednio wpływający na bezpieczeństwo jazdy i emisję zanieczyszczeń. Produkt używany. Montaż powinien zostać wykonany wyłącznie przez wykwalifikowany warsztat z zachowaniem procedur producenta pojazdu oraz zalecanych momentów dokręcania. Przed instalacją należy sprawdzić stan oleju, szczelność, luz zaworowy, stan turbosprężarki, wtryskiwaczy oraz poprawność działania układu chłodzenia i wydechowego. Nie montuj elementu niezgodnego ze specyfikacją pojazdu, normą emisji lub wykazującego oznaki zużycia przekraczające dopuszczalne normy. Po montażu wymagana jest jazda testowa, adaptacja sterownika oraz weryfikacja parametrów pracy silnika. Eksploatacja zgodna z dopuszczalnym obciążeniem i zaleceniami producenta.

XOXO